電主軸有兩個（gè）主要的內部（bù）熱源：內置電動機（jī）的發熱和主軸軸承的發熱。如果不加以控製，由此引起的熱變形（xíng）會嚴重降低機（jī）床的加工精（jīng）度和軸承（chéng）使用壽命，從而導致電主軸的使用壽命縮短。電（diàn）主軸由於采用內藏式主軸結構形（xíng）式，位於主（zhǔ）軸單元體中的電機不能采用風扇散（sàn）熱，因此（cǐ）自然散熱條件較差。電機在實現能量轉換過程中，內部產生功率損耗（hào），從而使電機發熱。

　　研究表明，在電機高速運轉條件下，有近1/3的（de）電機發熱量（liàng）由電機轉子產生，並且轉（zhuǎn）子（zǐ）產生的絕大部分熱量都通過轉子與定子間的氣（qì）隙傳入定子中；其餘2/3的熱量產（chǎn）生於電機的定子。

　　在實際應（yīng）用（yòng）過程中，電主軸不會一下子過熱，有一個溫升過程，一旦發現了一點溫升的跡象，華順油氣潤滑（huá）廠家建議大家停止電主軸運轉，可采（cǎi）用外循環水式冷卻裝置來冷卻電機定子，將電機的熱量帶走。

　　試驗證明，在相（xiàng）同的轉速下，同一型號、同樣工況的主（zhǔ）軸軸承使用油氣潤（rùn）滑可以（yǐ）比用油霧潤滑（huá）外圈溫升降低9℃～16℃，若保持軸承外圈（quān）溫升相同，則油氣（qì）潤滑可使軸承速度因數提高25%以上；油氣潤滑對環境無汙染（rǎn）或極少汙染。通過軸承排出的基本是壓縮空氣，本（běn）身不含（hán）油（yóu）或含油量極少，有利於操作者健康。